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南极半岛 穿越南极圈 威德尔海13天12晚
船 期:2025年02月19日-03月03日;
船 名:ocean albatros 海洋信天翁号
自行前往港口,在albatros expeditions信天翁探险队的协助下统一登上ocean albatros (海洋信天翁号)游轮。
登船后,伴随着欢迎饮料,将由探险队长做登船简报,全体游客均须参加由海事监管所要求的关于海上生命安全的演习;傍晚我们在壮观的景色中舒适地用餐,船长将船缓缓驶入 beagle channel(比格尔海峡)。
栖息地、懒散的豹、水中觅食的座头鲸和虎鲸、还有各种翱翔的鸟类陆续出现在我们的视野内。如天气状况允许,还将安排“挑战冰泳”。
我们还将预计穿越南纬66°33′44″,期望进入南极圈,南极圈附近海面开阔,盛行西风,温带气旋时常出现,是天气情况非常复杂的区域。这里将有机会看到极地动物在游轮周边潜游玩耍,巨大的冰山将成为眼前的一道独特风景。
船长及探险队长将根据时间、天气、冰情等实际情况安排登陆和巡游活动,活动安排将在以下地点中挑选,最终的航线和登陆巡游活动将由船长及探险队长决定:
wilhelmina bay(威廉敏娜湾)64°38s, 62°10w:威廉敏娜湾周围是南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川,使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力;这里曾经是捕鲸人经常光顾的地方,因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。
cuverville island(库佛维尔岛)64°40s, 62°37 w:该岛是南极半岛上最da的金图企鹅(又名巴布亚企鹅)领地;也是观赏巨海燕、蓝眼鸬鹚、黑背鸥、南极鸥及贼鸥的好地方。此岛周围的浅水区经常导致浮冰搁浅,堆成壮观的冰山。实际上库佛维尔岛是一个黑色的岩石岛,在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。
danco island(丹寇岛)64°44s, 62°37 w:小道长约1.6公里,有许多的金图企鹅(又名巴布亚企鹅)的栖息地,还有不同种类的海鸟:白鞘嘴鸥、黑背鸥与蓝颜鸬鹚。
neko harbour(尼克港)64°50s, 62°33w:尼克港以其经常有崩裂的冰川而著名,走到andvord bay(安沃特湾)的山脊上可观赏此壮丽的景观,靠近海岸线的冰河前缘经常可见裂开的冰川倾倒入海。尼克港约有300多对的金图企鹅在此繁殖生长,仍残留着避难小屋遗址,在登陆地点附近常看到在岸边石头上打盹休息的威德海豹。
brown station(布朗站)64°53s, 62°53w:这里曾是阿根廷的工作站,夏季人满为患,直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季,用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤,但从此这个站点就废弃了,只保留了几个储备物资的紧急援助屋。比较有趣的是这里可以进行任何人都会的滑雪运动。爬上唯一的山坡,山顶风光无限。
paradise bay(天堂湾)64°52s, 62°51w:这里是一处美丽的峡湾,三面为巨型冰山环绕,约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边,气势雄伟。这里有阿根廷的研究站,那里栖居着金图企鹅(又称巴布亚企鹅),在天堂湾可攀登一座长年平缓洁白的冰河,也是隆背鲸经常出没之处,也可爬上山丘静静鸟瞰整个海湾的风景,寂静到仿佛能听到自己呼吸的声音。
port lockroy(洛克雷港)64°49s, 63°29 w:从两侧悬崖伟岸的neumayer channel(诺伊迈尔水道)穿过便来到了令人激动的洛克雷港;这里有南极唯一的邮局,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章;此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着金图企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹;我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。
lamaire channel(利马尔水道)65°7s, 64°00 w:利马尔水道是南极的必游之地;这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一;船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。
gerlache strait(杰拉许海峡)64°30s, 62°20 w:杰拉许海峡是游览南极半岛不可错失的航程之一;平静而狭窄的海峡两岸矗立着被白色冰川包裹的低矮山峰,水面上点缀着千变万化的冰山和浮冰,此地景色神奇,航行其中不禁感叹大自然的鬼斧神工。杰拉许是比利时的海军军官,于1897年12月14日从智利的巴塔哥尼亚出发带队南探,次年二月他发现了这条现在以他命名的海峡,和以它的同伴命名的许多地方和岛屿,不料从2月16日开始,这艘已经开到南纬七一度三一
分的「比利时号」被早秋的浮冰攫住了,被镶在冻结的海面上377天才得以逃脱。这个人类史上第一个在南极过冬且幸运脱离的冒险团队。
南极海峡,威德尔海和象岛
我们将在南极大陆的最尖端开始激动人心的南极之旅。在南极海峡的这几天里,船长和探险队将密切关注从更南边的拉森冰架漂浮而来的巨大的板状冰山。南极海峡于1902年以瑞典船只“南极号”的名字命名。我们的目标是在南极海峡和威德尔海的海岸上登陆大陆和岛屿,持续寻找一些最近被观察到的异常大的企鹅群落。
威德尔海得名于早期英国探险家詹姆斯•威德尔,他在1823年通过冰面上的裂缝捕猎海豹,到达了当时最南端。当我们进入今天的威德尔海时,我们已经习惯了巨大的漂浮冰山,目睹了这片水域中大量的海冰。除了企鹅,这里的野生动物还包括威德尔海象和海鸟。座头鲸在营养丰富的水域(由海洋深处的冷水上升而成)中觅食,因此有机会看到鲸鱼,以及南极最da的捕食者,孤独的海豹。
登陆地点可能包括:魔鬼岛,在那里我们将体验阿德利企鹅的大殖民地;这里有大量的野生动物生活在玄武岩悬崖下的海滩上,埃斯佩兰萨基地有全年的阿根廷研究站。
由于威德尔海有大量的海冰和巨大的冰山,在这片偏远的自然环境中航行是不可能的;你的队长和探险队队长都很清楚,冰层的移动意味着这个地区的任何一个单独的部分都不能保证在任何时候都能到达,所以他们将共同努力寻找最伟大的机会。这是世界奇迹的一部分,你将参观一个很少有人涉足的地区。
我们计划通过航行到象海豹的家园象岛来完成我们的威德尔海/南极海峡冒险,甚至可能沿着沙克尔顿大胆的救生艇逃生的部分路线(这条路线只有在条件允许的情况下才有可能!)航行,虽然登陆的可能性不大,但我们希望看到象岛探险队在wild角等待救援船到达的地点。这是探险史上著名的一段,似乎足以结束我们这次的南极探险。
deception island(奇幻岛)62°58s, 60°39 w:又称为迪塞普申岛,是一座沉没的火山;火山口直径约16公里,约呈圆形,直径约12公里;长14.4公里,宽12.2公里,面积136.9平方公里。东侧的高峰,海拔542米,一半以上的岛屿覆盖着冰川。海湾有一个狭窄的入口,宽仅230米,是个优良的锚地。19世纪宰杀鲸的地方,还留着一些工厂遗迹。奇幻岛也是一个神奇的小岛,黑色山坡上被永久性冰川描画得黑白相间,山脚下是温泉冒涌的地热海滩,环岛中间仍是南大洋的冰冷海水。从严寒的冰川到神奇的火山,神秘的南极大陆将冰与火演绎到了极致。
费用包含:
1. 12晚13天的南极航次单人船票;
2. 船上的所有膳食:早餐-午餐-晚餐(从第一天的晚餐开始直至最后一天的早餐);
3. 在航行期间,免费供应咖啡、茶饮和下午茶;
4. 在航行期间讲英语的探险队(探险队用英语进行信息简介和讲座);
5. 天气和浮冰允许的情况下,安排的登陆或者冲锋艇巡游活动;
6. 户外冲锋衣外套;
7. 适于岸上登陆的各种号码的靴子;
8. 航程期间船上的欢迎和告别鸡尾酒;
9. 乌斯怀亚市中心到登船港口的班车接送(下船时班车可选乌斯怀亚市中心或机场);
10. 航行后的数字视觉日志链接,包括航行日志,图片,物种列表等;
11. 润滑油、燃料费、港口费、引航费、iaato费用。
费用不包含:
1. 中国出发的国际段机票和税金;
2. 乌斯怀亚往返布宜诺斯艾利斯的阿根廷内陆段机票和税金;
3. 航行前后在阿根廷的任何酒店住宿、餐饮、游览费用;
4. 皮划艇、雪屐徒步等的自费项目;
5. 单人住双人舱费用补差及升舱费用补差;
6. 办理旅行签证费用;
7. 客户旅行保险、取消保险;
8. 船员小费(每人每天15美元);
9. 行李托运过程中因第三方原因造成的延误、丢失、损害、找寻行李等费用;
10. 因不可抗拒的客观原因和非我公司原因(包括但不限于:天灾、战争、罢工等)或航空公司航班延误或取消、领馆签证延误等特殊情况,我公司有权取消或变更行程,一切超出费用(包括但不限于:在外延期签证费、住宿费、餐费、交通费、国家航空运价调整等)我公司有权追加差价;
11. 在“费用包含”中未提及的任何费用。
新型豪华游轮——ocean albatros (海洋信天翁号),于2023年6月下水首航,一经问世即成为市场上最现代化的小型探险游轮之一。 由挪威乌斯坦设计公司,生活和工作都在北极边缘的船舶设计师研发;
同时融合了小型探险船的各项优势与大型游轮的稳定性及舒适性;
把宾客舒适度放在第一位的同时还提出了绿色环保的凯发网站的解决方案,保护极地地区的环境。
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